近日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會。針對委員建議，北京市環(huán)保局、市交通委等答復表示，北京市初步制定了交通擁堵收費政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進一步深入研究和論證；針對委員建議在中小學以及幼兒園校園內(nèi)添置適宜應(yīng)對霧霾的設(shè)備等，答復表示，北京市教委正在會同市有關(guān)部門組織專家對中小學校、幼兒園教室統(tǒng)一安裝空氣凈化裝置的可行性進行調(diào)研論證。（5月26日《法制晚報》）
近幾年來，大氣污染已經(jīng)成為突出的環(huán)境問題，特別是頻繁的霧霾天氣，給人們的生活帶來了嚴重的影響。于是，趕走霧霾，還我藍天，各地紛紛向霧霾宣戰(zhàn)！但在霧霾越來越嚴重的客觀事實里，不能光指望現(xiàn)有的治理手段再嚴厲、再堅決一些，還需要群策群力，尋求更有效果的新方案、新策略。正是在這樣的語境下，收取擁堵費，以及給校園統(tǒng)一安裝空氣凈化裝置的聲音漸起。
要說起來，在霧霾“尚未成氣候”之前，國內(nèi)一些大城市曾一度有意收取擁堵費以應(yīng)對日益嚴重的“城市病”，用收費的手段來治理城市擁堵，只是老百姓顯然不會答應(yīng)這么做，因為難以取得民意的支持，收取擁堵費就再無下文。隨著霧霾天氣的到來，一時半會兒又無法根治，這的確給了收取擁堵費一個新的且更有分量的理由。盡管不乏支持，但反對聲音也眾！而按照北京相關(guān)部門的回應(yīng)，目前已經(jīng)“初步制定”了方案，按此來說，收取擁堵費，多半是個時間問題。
可以這么說，對于收取擁堵費，相關(guān)部門的熱情和動力要遠遠高于老百姓，而給校園統(tǒng)一安裝空氣凈化裝置則似乎恰恰相反！躲不開的霧霾，等不起的孩子，去年媒體就爆出上海、北京等地一些家長為學校“眾籌”空氣凈化器的消息后，“空氣凈化器進校園”便成為廣泛的呼聲，北京市教委去年底專門對此回應(yīng)，則把難點推給了“暫無妥善方案保障安裝空氣凈化器后，可能衍生的健康問題”。
坦率地說，無論是擁堵費，還是“空氣凈化器進校園”，在落地實施前都需要科學嚴謹?shù)难芯空撟C，但不同的是，后者比前者顯然更有民意基礎(chǔ)，只是，兩者的進度和民意期待有些相悖：擁堵費已經(jīng)“初步制定”了方案，而“空氣凈化器進校園”還在可行性的調(diào)研論證階段。
此前，媒體就曾分析過“空氣凈化器進校園”存在諸多管理、成本等方面的制約因素，確實都需要有妥善的預案，就像很多人都提到過資金來源問題，總不能找家長要，也不能從現(xiàn)有經(jīng)費里擠。或許，如果能把收來的擁堵費用于滿足“空氣凈化器進校園”建設(shè)，這樣也算“取之于民、用之于民”。
值得一說的是，收取擁堵費和“空氣凈化器進校園”，這兩項措施，都很可能成為國內(nèi)很多城市治理霧霾的標配。因而，當北京已經(jīng)先于國內(nèi)其他城市一步，那么，北京自然有著示范意義和標本價值，其他城市現(xiàn)在肯定都在觀望北京如何收取擁堵費、以及怎么應(yīng)對“空氣凈化器進校園”。
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